Су түбіне түсіп, жоғалып кетті: Неліктен байлар қауіпті хобби үшін өмірлерін қатерге тігеді?

18 маусымда атақты "Титаник" кемесінің қирандыларын зерттеуге 5 турист кеткен болатын. Оның ішінде британдық миллиардер Хэмиш Хардинг те бар. Қазіргі таңда, сүңгуір қайық ішіндегі туристермен байланыс үзілген. Бұл миллиардердің алғашқы қатысқан қауіпті экспедициясы емес еді. Бай адамдар көбінесе жүйкелерін қытықтауға арналған әрекеттерді жасауға тырысады. Bugin.kz миллиардерлер жасаған ең қауіпті әрекеттерді таңдап, олардың бағасы қанша тұратынын есептеп көрді.

Шытырман оқиға іздеушілер 

18 маусымда суға батқан «Титаник» кемесіне теңіз экскурсиясы кезінде жоғалып кеткен батискафтың жолаушыларының бірі британдық миллиардер Хэмиш Хардинг. Хардинг өмірін Титаник жалмаған алғашқы бай адам емес. 

1912 жылы лайнер суға батқан кезде Атлант мұхитының суы американдық миллионер Джон Джейкоб Астор IV-ті өзімен бірге алып кеткен еді. Эксцентрик деп есептелетін Астор 1894 жылы «Басқа әлемдерге саяхат» романын жазды, онда 2000 жылы Сатурн мен Юпитерге жасалған экспедициялар сипатталады. Ерекше кездейсоқтықпен Хардинг қандай да бір түрде Астордың қиялын жүзеге асырды. Баспасөзде оны «сериялық зерттеуші» деп атайды. 

Жеке ұшақтарды қамтамасыз ететін және оларға қызмет көрсететін табысты Action Aviation компаниясының иесі ретінде Хардинг өз байлығының негізгі бөлігін шытырман оқиғаларға, жазбалар мен қауіпті саяхаттарға жұмсады. 

Хардингтің өзі ұшақтарды басқарды, парашютпен секірді, судың түбіне сүңгіді және Amazon негізін қалаушы Джефф Безоспен бірге Blue Origin ғарыш кемесіне суборбитальды ұшуға қатысты. Ол үш әлемдік рекордқа ие болды. Ол Катардан келген ұшқыштар тобының құрамында жеке ұшағымен жерді жылдам айналып, екі полюстен өтіп, ұшуға 46 сағат, 40 минут, 22 секунд жұмсап, бірінші болып келді. 

Сондай-ақ ол Мариана шұңғымасының ең терең жерінде мұхит түбінде (4,6 шақырым) максималды қашықтықты жүріп өтіп, 10 шақырым тереңдіктегі сүңгуір қайықта 4 сағат 15 минутын өткізді. Оған дейін ешкім мұны істей алмаған еді. 

Сары сүңгуір қайық 

Пол Аллен Microsoft корпорациясын Билл Гейтспен бірге құрды, бірақ оның аты көп атала бермейді. Бірақ ол өзінің жеке сүңгуір қайығымен теңіз түбіне түсіп, ғарышқа ұшу үшін алып ұшақ жасаған аса бай авантюрист ретінде танымал. Шытырман оқиғаға ұмтылу 1983 жылы Алленге қатерлі ісік диагнозы қойылған кезде басталды. Ауруына және Гейтспен қақтығысқа байланысты ол атқарушы вице-президент қызметінен кетті және компанияны басқаруға қайта оралмады. 

Алайда, Аллен Microsoft корпорациясының негізгі акционері болып қала берді. Бұл оған миллиардтаған долларларды оңай табуға және оларды жылжымайтын мүлікке және басқа активтерге инвестициялау арқылы көбейтуге мүмкіндік берді. Forbes Алленнің байлығын 20,3 миллиард долларға бағалады. 

Ауруды жеңгеннен кейін ол оған қуаныш әкелетін нәрсені жасады: гитарада ойнады, яхталар мен баскетбол клубтарын сатып алды, жұлдыздармен кештер ұйымдастырды және фильмдер түсіруде бағын сынады. Аллен өзінің хоббиі үшін ақшасын аямады. Ол бір кездері гитарист Джими Хендрикстің мұражайын ашу үшін 250 миллион доллардан астам қаражат берді. 

Миллиардердің мәдениет саласынан басқа хоббиі теңіз болды. Ол үлкен яхталар сатып алып, миллиондаған ақша жұмсады. 

«Олар тым үлкен және олардың саны тым көп», - деп Аллен өзінің флотилиясын сипаттады. 

Оның коллекциясындағы ең үлкен яхта трюмде жасырылған екі тікұшағы мен сары суасты қайығы. Сонымен қатар, оның 126 метрлік Octopus зерттеу кемесі бар. Аллен оның құрылысына 200 миллион доллар инвестициялады. Жыл сайын оны ұстауға тағы 20 миллион доллар бөліп отырды. 

Алленнің ең әйгілі экспедициясы 1945 жылы суға батқан америкалық «Индианаполис» крейсерін іздеу болды. Жарылыстан кейін қашып үлгерген экипаж мүшелері мен жаяу әскер аштықтан және акулалардың шабуылынан зардап шегіп, бес күн бойы көмек күтті. Борттағы 1196 адамның 316-сы ғана аман қалды. 

Дегенмен, теңіз түбінің құпиялары Пол Алленнің жалғыз құмарлығы емес. Оны ғарыш та қызықтырды. 2011 жылы миллиардер ғарышқа жоспарлаған миссияларын орындау үшін Stratolaunch Systems құрылғанын жариялады. Аллен және оның командасы бұл идеяны тағы бір әйгілі миллиардер және авантюрист Ховард Хьюзбен бірге жүзеге асырды. 

1938 жылы ол ұшақты қайта құруға 125 миллион доллар жұмсады. Хьюз бен Аллен өмірінің соңына қарай ауыр сырқатқа ұшырады. 2009 жылы Майкрософт негізін қалаушы қайтадан қатерлі ісікке шалдықты. Ол қатерлі дерттен қашып құтыла алмады.

МиГ жеке жауынгері 

Oracle IT компаниясының негізін қалаушы Ларри Эллисон планетадағы ең бай бес адамның бірі. Байлығы 152 миллиард доллардан асатын миллиардердің бірнеше яхталары мен Гавайи аралында жеке архипелагы бар. Оған қоса, оның өзі басқаратын бірнеше ұшағы бар. Оның ішінде ең айрықшасы пайдаланудан шығарылған кеңестік МиГ-29 жойғыш ұшағы болды. 

Оның Amazon негізін қалаушы Джефф Безостан айырмашылығы оларды жарыстарға қатысу үшін пайдаланады. Эллисон Америка кубогын екі рет жеңіп алған BMW Oracle Racing желкенді спорт командасына демеушілік жасайды. Жалпы, миллиардер жүзу деген хоббиына жарты миллиард долларға жуық ақша жұмсаған.